Sa zmajevima činjenice

Zmajarskom jerekreacijska aktivnost koja omogućujepojedincu da se vinuti u zrak sa ništa ali krila da ga podržava. Ova metoda leta često bez pogona , a može biti opuštajuće za one koji uživaju u sportu . Zmajarskom se također može koristiti za napraviti snimanje divljači ili slikovit područjima . Hang zmajem je čestotiha vozila i nije sklon smeta onima oko njega . Oblicima i veličinama

Postoji mnogo različitih oblika i veličina letenju zmajevima . Svaki proizvođač letenju zmajevima ima veliki izbor oblika i designs.which omogućiti letenju zmajevima pružiti različite karakteristike leta , kontrolirajući sve od omjera pasti na brzini letenju zmajevima . Većistruktura krilo ,manje drag i vjetar smetnje , što za glatko i sporije podrijetla nego zmajeve s manjim strukture krila , iakomanja krila strukturiran sa zmajevima omogućiti brže okreće i veću brzinu .

Wing Struktura

Let se postiže tako što se zrak na vrhu krila pokretu brže nego zrak na dnu krila . To se postiže stvaranjem zakrivljenu ploču na vrhu krila , a imajući donji panel stan . Prednja krila će izazvati neki otpor zraka tijekom cijepanja strujanja zraka , ali to se kompenzira naprijed potisak spusta . Sastanak zračne struje opet će izazvati neke zračne vrtloga i poremećaje koji mogu uzrokovati drag , ali to je često smanjiti povećanjem veličine krila .
Pilot Podržava

Postoje dvije osnovne metode u kojimapilot može biti osiguran na letenju zmajevima . Prva metoda je kroz pilot oklop . Ova metoda se pričvrsti na hang zmajem omogućujepilota da se strapped na letenju zmajevima i omogućujepilota da koriste svoje tijelo usmjeriti letenju zmajevima . Pilot se održati u vodoravnom položaju tijekom leta s ovom metodom , koja jenajbliža bez pomoći leta moguće objesiti zmajem . Nema okolne komponente izvan oklop osiguravanje pilota u letenju zmajevima . Druga metoda je u ljusci koji omogućava pilotu da sjedne u šuplje odjeljak priključen na letenju zmajevima . Ova metoda je popularna među onima koji mogu letjeti tandem ili možda snimati uređaje s njima .

Usmjereni Uređaji

Hang zmajem se kretao kroz korištenje upravljača . To bar kontrolira podizanje i smjer letenju zmajevima . Svaki letenju zmajevima volove nešto drugačije, a trening je potrebno kako bi naučili kontrolirati objesiti zmajem ispravno . Uvijeni radi zatezanjem različite trake i napetost na krilima . Time se povećava i smanjuje otpor , otpor vjetra i zakrivljenost krila , što je rezultiralo u pravcima i podignite promjena .
Sigurnost na prvom

Svaki pilot mora nositi nositi kacigu kada leti objesiti zmajem . Osim toga , zaštitne naočale i jastučići treba nositi . Svaki pilot trebao imati padobran i biti obučeni o pravilnom korištenju uređaja . Dok je sa zmajevima susigurna metoda leta , važno je dovršiti pravilan trening prije pokušaja let . Osim toga , oprezni vizualni pregled hang zmajem trebao biti izveden prije i poslije svakog leta kako bi se smanjila šanse za sudar ili objesiti zmajem neuspjeh .

Odgovori