Cost – svjesno pilote graditi domaće ultralakih zrakoplova uživati ​​iskustvo leta za manje . Ultralakih aviona planovi su dostupne besplatno na internetu ili u određenom naknadu . Zahtjevi ultralakih aviona razlikuju od drugih oblika zrakoplovstva . Ultralagane Airplane Zahtjevi

ultralakih zrakoplova su jednog putnika samo i koristiti za odmor i rekreaciju . Oni ne mogu letjeti koliko je to skuplje zrakoplove zbog maksimalne veličine zahtjeva 5 litara goriva u spremniku . Domaći ultralagane planovi variraju , ali svaki mora ići ne brže od 55 čvorova pri punoj snazi ​​u razini leta . Predstavnik Federal Aviation Administration također mora potvrditi svaki domaći ultralagane je let dostojan prije polijetanja .

Planovima izgradnje

ultralagane planovi su dostupni za prvi put graditelja , kao i više iskusan . Planovi i izgraditi upute su dostupne putem usluge , kao što su Affordaplane , koja naplaćuje osam dolara za plan paketa ; Planovi o isporuci, koja naplaćuje 25 dolara za digitalne planove , a Evans Aircraft Company , koja naplaćuje 59 dolara za drvne ultralagane planova .
Potrebna registracija

Nakon završenog graditi , ultralakih vlasnici će morati popunjeni jemstvo vlasništva za eksperimentalnim zrakoplova , AC obrascu 8050-88 i zrakoplova za registraciju, AC Form 8050-1 . Federal Aviation Administration zahtijeva previše kotizaciju pet dolara .