Bicikli su se razvili u velikoj mjeri od ranih modela . Osnovni korištenje bicikla ostaje nepromijenjena , ali napredna tehnologija donijela je brži i učinkovitiji dizajn . Starinski bicikli se može vidjeti u muzejima , a neke se još uvijek može naći u starim stajama ili baca . Nije svaki starinski može vratiti u prvobitno stil , ali često to još uvijek može biti prikazan kao dekorativni komad . Povijest

Prvi bicikli nisu bili vođeni u lancu . Osoba je sjeo na stolicu i tjera bicikl pomoću svoje noge . Kao što su napravili poboljšanja , Victorian bicikli postalaznačajan način prijevoza . Stil života i društva bitno promijenila zbog razvoja bicikla . Tijekom Prvog svjetskog rata proizvođači počeli projektiranje bicikle koji će se svidjeti djeci . Sears , Schwinn , Montgomery Ward i Mead bili među prvima koji će se interes za marketing na djecu . Ovi prvi bicikli izgledao vrlo slično kao zrakoplova i motocikle . Roditelji i djeca su brzo osvojila s nacrtima , iako su ti modeli su bili nespretno rukovati . U 1960 -ih , proizvođači počeli izradu bicikli lakši i ugraditi jednostavniji stil .
Obnova

Starinski bicikli su najvredniji kada je izvorni cilj je netaknut . Posavjetujte se procjenitelj koji mogu vam reći vrijednost bicikl prije nego što pokušate napraviti popravke, kao što su brušenje , slikarstva ili mijenjanje izvornog stanja bicikla . Ako ste se odlučili slikati bicikl , fotografirati se u prvobitno stanje . Zadržati izvorne naljepnice i oznake kada je to moguće i ne mijenjaju boju . Pregledajte bicikl i odrediti dijelove koji mogu biti potrebno zamijeniti . To jevrijeme da se odluči da libicikl vrijeditrošak i vrijeme da se to vratiti . Svi rezervni dijelovi trebaju biti iz istog modela i godine starinski bicikl .

Vrste

hodanje stroj je izumio Baron van Drais 1817 do mu pomoći da se presele o kraljevskim vrtovima brže . Ovaj dizajn je napravljen od drveta i bio je pogon pomoću jahača stopala , a zatim zmajem . To nije bio vrlo praktično i smatralo ništa više nego hir .
Bicikl je dizajniran u 1865 s papučicom priključen izravno na prednji kotač . Izrađen je od drveta ; kasnije , korišteni su metalne gume . Vožnja je vrlo neugodan i stekao nadimak boneshaker .
High – kotač bicikla uveden je 1870 . To je bioprvi sve – metal bicikl iprvi koji će imati pune gume . U gume dao puno mirniju vožnju za putnike . Veličina prednjeg kotača je određena duljina nogu vozača u . To je također izazvao mnoge nezgoda jer jevozač bio tako visoko iznad težišta ; bilo iznenadno zaustavljanje pogon jahač preko volana i spustili ga na tlo .
Funkcija

izum bicikla se smatralo da je samohir i nekoliko godina donesen prije obnove dizajn promijenio javnosti ideju načina za korištenje bicikla . Za neke ljude , moderni bicikli sualternativa za vozila s pogonom na plin . Bicikli se koristi za vježbanje i mnogim gradovima su biciklističke staze odvojiti posebno za ovu namjenu .

Razmatranja

Pronalaženjestarinski bicikl može bitidugotrajan i skup iskušenje . Međutim , za osobu sa strpljenjem i malo sreće ,pretraživanje može biti vrlo korisno. Vraćanje bicikla može potrajati više od jednog bicikla . Možda ćete morati uzeti dijelove iz nekoliko bicikle obnoviti jedan bicikl u prvobitno stanje .