avionu magnetski kompas je običnojedini smjer koji traže instrument na zrakoplovu . Magnetski kompas je potpuno samostalan i ne zahtijeva vanjski izvor napajanja za rad ispravno . To činikompas iznimno korisna kao hitne ili stanju instrumenta . Kao jedan od prvih instrumenata zrakoplova koji će se koristiti ,kompas na brodu jenajprecizniji način kako bi se utvrdilo u kojem smjeruide zrakoplova . Piloti su se oslonili na magnetskom kompasu od zore zrakoplovstva . Čitanje je jedanjednostavan zadatak, arezultat je poznat kao tarifni broj; ilimagnetski smjer u kojem se zrakoplov istaknuo . Upute Screenshot
1

razini od zrakoplova i održavati konstantnu brzinu . Magnetski kompas se može pročitati samo kad lete u ovoj državi .
2

Pričekajte nekoliko sekundi da se kompas se smiriti i prestati kretati . To će smanjiti mogućnost netočne čitanja uzrokovane magnetskim izobličenja .
3

Pomnožitebroj prikazan na kompasu 10. .Rezultat ovog izračuna jestupanj tarifni da je zrakoplov trenutno leti . Kompas je obilježio sjever, istok , jug i zapad , a tu su i 90 stupnjeva između svakom smjeru počevši od magnetskog sjevera ili nula stupnjeva .