U ranom 21. stoljeću ,glavni kontrola zračnog prometa tehnologija jeAutomatizirano Radar Terminal sustav (umjetnost ) ,sofisticirani radarski sustav za kontrolu približava i zrakoplova s ​​koje su u roku od 5 do 50 km od zračne luke . Beacon sustav

kontrole zračnog prometa radar beacon sustav omogućuje kontroleri naučiti određene detalje o zrakoplovu koji se prati . Transponder ugrađen u zrakoplovu komunicira s antenom nadzor na terenu , identificira svaki zrakoplov i daje brzinu i položaj informacije .
Računalnih terminala

UMJETNOST ,računalni sustav koristi kontrolora zračnog prometa , obavlja kompletan pomesti svakih šest do 12 sekundi , što je kontrolor domet i azimut nekog cilja .
TRACON

Federal Aviation Administration ( FAA ) djeluje regionalne kontrole zračnog prometa rublja, pod nazivom TRACONs ( Terminal Radar Approach Control), koji prate zrakoplove i komuniciraju s pilotima da ih vodi . TRACON će voditi zrakoplova koji se približava zračnu luku sve dok ne bude u roku od 5 km i ispod 2.500 metara , na kojem trenutku odgovornost je predao tornja kontrolora zračne luke .
GPS

u 2009 ,FAA je započela s obzirom ukidanje radarskim sustavima u korist Global Positioning System satelitske tehnologije , pod nazivom NextGen , koji bi mogao dati više točnih , real – time informacije .