Bilo da želite Jedrilice samo za užitak biti na vodi , ili predvidjeti kraju plovi sleeker , brže brodove ,prvi korak je razumijevanje osnove jedrenja . Prije dobivanja na vodi , početnici će morati naučiti manjih koraka , od kako rig jedra na sigurnost vode . Međutim , jedna od najvažnijih stvari koje treba naučiti jevokabular za jedrilicu izgledu , tako dapočetnik mornar može razumjeti smjernice svog instruktora . Smjerovi

Na jedrilici , različiti uvjeti zamjenjuju svakodnevne riječi , dopušta mornara točnije o smjerovima koje treba poduzeti . Na primjer ,desna strana broda je poznat kao s desne strane , dok jelijeva strana broda je poznat kao strani luke . Prednji dio broda može nazvati naprijed ili fore . Natrag , ili straga , plovila je poznat kao krmi . Slično tome ,luk jeprednji dio trupa , ana krmi jestražnji dio trupa , dok jenajširi dio nazivazrake .
Spars

Spars , ili greda drži jedra , važni za pravilno prepoznati za novog člana posade razumjeti njegove kapetanove pravce . Vertikalna Spar na brod se zovejarbol . Horizontalni spars mogu se podijeliti u dvije skupine . Oni dovoljno niska pogoditi mornar nazivaju cvjeta, oni previsoka doći bez penjanja se zove gaffs , dok su oni u sredini zove polove .
Rigging

uređaji na brodu koji se koriste za kontrolu užad se zove namještanje . Konopi koristi za podizanje i spuštanje jedara se zove trčanje lažiranje , dok stoji lažiranje podržava Spars . Upoznavanje s ovim uvjetima može pomoći da razumijemo vaše kapetanove upute kako biste saznali što lažiranje kontrola koji užad , ili linije , kao što su oni poznati brodu .
Užad
< p> općenito, ” uže ” se nikada ne koristi za opisivanje dio broda, za brodu je poznat kao liniju . Ako jedebela linija , to će se zvatikabela . Linije može biti priključen na jedra , što su njihovi oblici razlikuju , u kojem slučajujedro je poznat kao list .