loading krilo bilo koji model ili u punoj veličini aviona utjecaja mnoge karakteristike leta, uključujući polijetanje i slijetanje udaljenosti , zmajem performanse i odugovlačenje brzinu . Donja loading krilo , ilimasa omjer Površina krila da , smanjuje opterećenje krila i povećava performanse u zrakoplovu je . Hobi može odabrati određenu opterećenje krila, za njezine potrebe pri projektiranju zrakoplov ili može izračunati opterećenje krila određenom dizajnu kako bi se utvrdila njegova prikladnost . Zaključivši krilni utovara zahtijeva puno aritmetike , tako da pazite : matematika ahead.Things što vam je potrebno
kalkulator ili računalo
olovka i papir
Mjerna vrpca
vaganje razmjera
Show Više Upute Screenshot
1

Vaganje model , potpuno sastavljeni , u unci . Uključi sve dodatke obično se koriste tijekom leta , kao što su gorivo , baterije, motor i propeler . Budite sigurni da vaš mjerenje točne osiguratimatematika ispada točno .
2

izmjeriti dimenzije krila u cm . Izmjerite raspon krila ( vrha do vrha ) i akord liniju ( vodeće za donji rub) . Ako se krila snižavanje prema vrhovima krila , pokušati izmjeriti prosječnu akord crtu na pola puta od krila korijena do wingtip .
3

Odredite površinu modela glavnih krila . Za ukupne površine u četvornih centimetara , pomnožite Raspon puta akord liniju . Površina = ( Raspon ) x ( Akord linija ) .
4

podijelite težinu modela strane na krilo, a ukupne površine dobiti krila, utovar u unce po kvadratnom inču . ( Težina ) /( Wing Area ) = Wing Loading . Dobar loading krilo je 0,15 grama po kvadratnom inču , s nešto pada između 0,11 i 0,20 grama po kvadratnom inču bude prihvatljivo .