Litij polimer 3,7 V punjive baterije su tanke i lagane baterije obično koriste u malim , prijenosnim uređajima kao što su mobilni telefoni i MP3 playera , iako su se polako dobivanjem uporište u industrijske i komercijalne uređaje kao dobro . Oni sadrže između 2,7 V na 4,23 V električnog potencijala , ovisno o tome jesu li ili ne naplaćuje . Nominalna potencijal je 3,7 V. Povijest
Li – polimer punjive baterije se prvi put pojavio 1996 nadogradnji izvorne Litijska punjiva baterija iz 1991 . Razliku od svog prethodnika , koji se oslanjao na poroznom separator natopljen elektrolita ,litij polimer baterija sadrži čvrste polimerne unutar kojeg su elektrode i separatora spojeni jedan s drugim . Te razlike dopustiti da se postigne veće energetske gustoće . Plus , to može biti oblikovan na način prilagoditi uređaj .
Prednosti
Li -Poly baterije može biti dizajniran kao tanki kao 0,5 mm , iako većina u rasponu od 2 do 6,5 mm . Što je još važnije , Li – polimer baterije može podržati troškove kao niska kao i 50 miliamperima – sat i kao visok kao 10 Ah , što znači da se mogu koristiti i za male objekte kao što su Bluetooth slušalice i većih uređaje kao što su vozila baterije . Dodatne prednosti uključuju veću otpornost na prekomjerno i smanjenu vjerojatnost curenja elektrolita .
Nedostaci
Litij polimer baterije koštati puno više proizvoditi zbog laminiranog materijala , kao i dodatne kartice koristi za brtvljenje . Plus , Li – polimer baterija trajati i dulje za proizvodnju , što znači povećanje troškova rada . Također , unatoč prednosti u odnosu na konvencionalne litijske baterije, Li – poly baterije imaju manju gustoću energije i smanjen broj ciklusa . Dodatni nedostaci su pakiranje koje se lako probušenu i nedostatak standardiziranog veličine baterije .
Budućnost
Litij-ionska polimerska baterija u povojima , toliko prekretnice ostaju biti postignut . Oni trenutno vlast neka vozila s pogonom na baterije proizvedene Hyundai Motor Co , ali većina proizvođača automobila nerado skočiti na bandwagon , zbog skupih troškova za dobivanje energije omjer . Od njih se očekuje da postane mainstream kao cijene pasti i kapacitet raste . Nevjerojatan podvig koji uključuje Li – polimer baterije se dogodila u listopadu 2010 , kada jeAudi A2 je vozio 375 km na 55 mph na jednoj točki optužnice .