Radio Flyer Vagon jenajpoznatiji od svih starih igračaka pull vagona , a tvrtka je još uvijek u poslovanju danas . Čini se da postoji samonekoliko točnih i informativne informacije o drugim brendovima ove vrste starih vagona . Prvo Toy Vagon

prva igračka Vagon je nepoznat , alipull igračku vagon čini se da potječu putu natrag u antičko doba , jer minijaturne kotačima pull toy kolica često su pronađeni u grobnicama egipatskih faraona . Neobična mjesta koja su pronađena je u grobljima američkih Indijanaca koji nikada nije izgrađen ili se koriste kola .
Izgled

Vintage pull toy vagoni se vjeruje da su prvi put predstavljen na prodaju u 1880 iosnovni izgled igračku vagon je prošla iako vrlo malo promjena tijekom godina . Općenito izgradnju i izgled sastojala se od četiri kotača igračku s glavnom odjeljku tijela i upravljačkom ručkom .
Povijest

prvi i najpoznatiji berba igračke kola biobroj 4 Liberty Coaster . To je u cijelosti izrađen od drveta i ručno izrađenih je vješt obrtnik po imenu Antonio Pašin . Kad Pašin napravio svoj put u Chicago iz Venecije , a nakon nekoliko mrtvih end radnih mjesta , on je bio u mogućnosti uštedjeti dovoljno novca za pokretanje vlastitog posla , gdje je radio noću zgrade vagona , a on ih je prodao tijekom dana .

Radio Flyer je rođena

Tijekom vremena Pašin napravio prvi igračke vagoni ,tvrtka je poznat kao Liberty Coaster tvrtke , no kasnije je dobio imeRadio Steel Company . To je u ovom trenutku dačelik Radio Flyer igračku vagon je rođen . On je također producirao nekoliko drugih proizvoda, uključujući plinske limenke za vojsku , skutera, red kolica i garniturom za sjedenje , ali njegova istinska strast je povlačenje igračaka vagoni .
Dizajn

berba igračku vagon bio i još uvijek se sastoji od glavnog dijela tijela , na podvozju , kotačima i upravljačkom ručkom . Glavni dio tijela je obično pravokutnog oblika , ima ravno dno sa zidova sa strane i na otvorenu vrh . Visina berba igračka vagona zidova varirala sa svakom modelu i zidova na čelične vagona ‘ sklupčana pod kako bi spriječili ozljede i uglovi su zaobljeni iz istog razloga .

Sučelje između glavnog tijela i kotača zajedno s podvozje je pružio potporu koja se sastojala od tipkovnici i osovina kotača . Prednja osovina je pričvršćena na zakretnim mehanizmom koja je fiksirana na vagona , što dopuštene smjer tih kotača koji se okreće, alivratio osovina je pričvršćena na vagona , što je omogućilo kretanje kotača samo u jednom smjeru i na obje osovine , kotači su povezani preko nosi sustava loptica

vintage igračku vagon je upravljač ručka je napravljen od drveta , a kasnije je od čelika . Bio je to dug štap oblika s ručkom na kraju i sve iste osnovne konstrukcije od vintage povlačenje igračaka vagona odnosi na osnovni dizajn igračaka kola danas .
< Br >