Načela leta za model aviona su iste sile koje djeluju na svim zrakoplovima . Većina kontrola zrakoplova udaljeni su propelera driven, iznimke su neki modeli jet i zmajevima . Model zrakoplova dolaze u raznim veličinama , od malih aviona za obuku za početnike do zrakoplova kao što su B – 52 s 23 – noga raspon krila . Aerodinamičan snaga
Postoje četiri osnovne sile koje djeluju na zrakoplov u letu . Te snage su lift, drag , gravitacija i potisak . Lift jeusmjerena gore stvorio zračne folije , ili krila . Drag je otpor zrakoplova gura kroz zrak . Gravitacija jedolje povući iz aviona prema Zemlji . Potisak jesila prema naprijed stvorio motora u zrakoplovu .
Bernoullijeva Princip
žičara generira krilu aviona se može objasniti bernoullijeve Principa . Daniel Bernoulli ješvicarski matematičar koji je objasnio da jetlak od pokretnih promjena plina temelji se na brzinu plina . Tanka je oblik omogućujezrak na vrhu krila kretati brže od zraka koji struji ispod krila , smanjuje tlak zraka na vrhu krila . Ovaj pad tlaka stvara veću vrijednost tlaka ispod krila , stvarajući lift.
Zrakoplova kontrolne površine
Kontrolne površine na avionu su kako sezrakoplov kontrolira u letu . Četiri osnovne kontrolne površine su Aileroni ,kormilo ,dizala i zaliske . Aileroni kontrolirati uzdužnu os, ili rolu u avionu . Kormilo upravlja vrludanja, ili desno-lijevo kretanje zrakoplova . Dizala kontrolirati visinu zrakoplova , omogućujući kontrolu nad bočnim osi zrakoplova . Zaliske , kada proširena , povećati veličinu krila u zračne folije , čime se povećava žičara i omogućuje leti na sporije brzine za uzlijetanje i slijetanje .
Agregat
Gotovo sve tipske zrakoplov ima agregat koji razvija potisak potreban za održavanje let ,iznimka su zmajem zrakoplova . Primarni vrste elektrana su elektromotore , sjaj motora i provela ventilator motora . Elektromotori pobjegla od izvora energije u zrakoplovu , kao što je baterija . Neonske motori sumotor s unutarnjim izgaranjem , dostupan je u kapacitetima 2 ili 4 – moždani udar . Model zrakoplova zrakoplova također može biti powered by provela ventilatora motora . Veći model zrakoplova može koristiti veće benzinske motore, kao što su one na motornom pilom .