U praktičnom smislu ,parna era railroading završio u 1960 , kada Norfolk i Zapadni željeznički prekinuti sve pare uslugu . Međutim ,iznenađuje broj parnih strojeva preživjeti . Najbolje mjesto za dobiti osjećaj raznolikosti i važnosti parnih lokomotiva je u muzej sa veliku zbirku , ali neki operativni turističke željeznice održavati izvorni snage pare . Virginia Muzej prijevoza Zbirka
< p >Virginia Muzej prijevoza u Roanoke kućama tri od najbolje očuvanih i najvažnijih velikih parnih strojeva u američkoj povijesti . N & W J -klasa 611 je bio posljednji veliki putnički parni stroj izgrađen , a možda inajbrži . Ona živi u muzeju pored Chesapeake i Ohio 614 , još jedan impresivan putnički vlak motor , koji je sagrađen u Lima , Ohio za C & O željeznice . Treći ,N & W 1218, vući teret i ugljen u svom vrhuncu tijekom 1940-ih i 1950-ih . Muzej također sadrži nekoliko drugih primjera parnih lokomotiva .
California State Railroad Muzej Zbirka
< p >California State Railroad muzej u Sacramentu održavaskup od 21 parnih lokomotiva , većina više od 100 godina . Najstariji član zbirke ,Središnja Pacific Railroad broj 1 , nazvan jeguverner Stanford . Izgrađena je u Philadelphiji u 1862 , ali dostavljaju oko rta Horn u sanduke biti sklopljena u San Franciscu . Ona je postala vlasništvo Southern Pacific Railroad , koji ga spasio od toga da bude otpisan u 1895.
Union Pacific ” velikim dečkima ”
Mnogi od Union Pacific ” velikim dečkima “, često navodi kao najveći lokomotiva ikada izgrađenih , još uvijek stoji – ali nitko se u operativnom stanju . Od 25. Izvorno izgrađen , osam ostaje i može se naći na zaslonu u Denveru , Colorado ; St. Louis ; Dallas ; Omaha , Nebraska ; Pomona , Kalifornija ; Scranton , Pennsylvania ; Green Bay , Wisconsin ; i Cheyenne , Wyoming . Oni svaki stavite otprilike 1.000.000 milja na svojim motorima prije odlaska u mirovinu .
Baltimore i Ohio Muzej
< p >Baltimore i Ohio Railroad Muzej ima” najstariji , najveći povijesni i najopsežniji američki željeznički zbirki u svijetu . ” Oni imaju niz izvanrednih motora , uključujući i jedan od dva preostala ” Allegheny ” klase motora ,C & O Mo 1604. Ovi motori imali najveću konjskih snaga ikad za parne lokomotive na 7500 KS na 40 milja na sat. Također sadrži obnovljene verzije vrlo ranim parnih lokomotiva , uključujući i B & O John Hancock i Atlantika .
Cass Scenic Railroad
Jedan od najboljih primjeradobro održavan rada motora jebroj 2 Pacific Coast Shay koji radi gotovo svakodnevno na Cass Scenic Railroad u Cass, Zapadnoj Virginiji . Operativni zbirka sadrži i “Big 6,” posljednji i najveći Shay ikada izgrađen . Treći motor , Shay broj 5 , jedruga najstarija Shay u pogonu . Izvornoprijavom linija ,trasa se sada koristi za turistička putovanja kroz planine .