Air Hogs je objavio Reflex Micro helikopter , koji poboljšava nakon svojih prethodnih dizajna s dva rotora i twin potiska propelera stvoriti veću agilnost i kontrolu zraka . Čim zamijetite grešku s Reflex , polako dovesti zanat na zemlju . Reflex Micro je i čvršće od prethodnih modela i mehanizama za samostalan znači relativno jednostavan proces za rješavanje problema . Mehanički problemi

Korištenje Air Hogs R /C Reflex Micro Heli Manual , ići preko svaki dio vozila pregledati za štetu . Počnite s rotorima . Bilo čips ili pukotine u rotorima znači da je potrebno zamijeniti s novim dijelovima iz vašeg Air Hogs prodavača . Ne pokušavajte lijepiti ili patch rotora , jer to im neravnoteže i šteti vašoj zanat . Trup pukotine ili rupe može se popraviti modeliranje epoksija ili vrpce , ovisno o štetama . Električni motor na refleks je sadržan u središtu jedinice i ne bi trebao biti otvoren , jer to poništava bilo kakva jamstva . Uzmi ga na svoj trgovca ako imate proširenoj jamstvo ili kontaktirajte Air Hogs ako sumnjate motoričkih problema . Otvaranje motor i pregledu bateriju treba biti učinjeno samo trenirao profesionalni , jer postojirizik strujni udar . Jasan bilo trave ili ostataka iz cijelog rotora i prop motorom , jer to može spriječiti zavrtiti i pregrijati Heli . Vi svibanj također morati smanjiti rotora nakon sudara .
Radio nadzor

Reflex Micro dolazi s prilično snažnim odašiljač koji radi na dometu do 100 metara . Taj signal može biti podložna smetnjama i mogu izgubiti vezu s prijamnikom u ruši . Potpuno punjenje iHeli i odašiljač prije rješavanje problema kontrole . Isključivanje iHeli iodašiljač za najmanje 10 minuta nakon sudara kako bi se oni vratili . Uvjerite se da niantena odašiljača niti Heli antena se dotaknete bilo metal , jer to osnovisignala . Nakon signal je obnovljena , koristite kontrole i potvrdili da su oni funkcioniraju normalno .
Ispitivanja tijekom leta

Oči i uši sunajmoćniji rješavanje problema alat posjeduju . Poslušajte za bilo kakvu promjenu u volumenu ili terenu iz refleks motora . To može ukazivati ​​na prljavštinu i neuspjeh zbog pregrijavanja ili uzemljenje nakon sudara . Držite oko na tome kako Heli muhe i zabilježite svaku promjenu ili neodazivanja kao što ste koristiti kontrole . Vi ćete dobiti osjećaj za svoje relativne raspona . Nikad ne lete u blizini vodova ili drugih izvora energije , jer to može utjecati na vaš znak i izazvati pad .