?Potisak crta jezamišljena horizontalna crta preko trupa modela propeler aviona . Da bi se omogućilozrakoplov letjeti ravno ,propeler aviona mora biti paralelan toj liniji. Većina modela zahtijevaju kutove propelera u odnosu na trup simetrali biti postavljen na 2 1/2 stupnjeva u desno ( u zračnom prikazu ) i 1 stupanj prema dolje ( u pogledu sa strane ) . Bivši naziva desnom potisak i potonji se naziva potisak prema dolje . Svrha

Akopropeler nije postavljena na tim kutom , kadaoperater pokušava upravljati zrakoplovom ravno na stalnoj visini , to će umjesto uspon i skrenuti ulijevo . Akopropeler namjesti na tim kutom , to će letjeti ravno i vodoravno . To je zato što jepropeler proizvodi spiralni tok koji udari tailfin dokje zrakoplov u letu . To je zapadalo zraka uzrokuje nepoželjne prema gore i ulijevo pokrete . Možete postići odgovarajuće potiska liniju samo ako je model koji koristite je obrubljen na neutralan imotor je dobro uhodani .
Pravo Potisak

Uspostaviti je li vaš avion ima ispravan pravo potisak , ili bočni potisak , upravljati zrakoplovom ravno u vjetar na svojoj najvišoj brzini i povucite ga prema gore u vertikalni uspon . Ako model nastavlja uspon vertikalno ,zar potisak je točna . Ako model skreće osjetno udesno , tamo je previše desno potisak . Ako model skreće osjetno lijevo , nema dovoljno pravu potisak .
Dolje Potisak

Pri utvrđivanju je li vaš avion ima ispravnu dolje potisak , letjeti model ravno u vjetar vodoravno i pod punim gasom . Zatvorite gas za nekoliko sekundi , a zatim ponovno otvoriti ga . Akozrakoplov polako lukovi dolje kadagas zatvoren i nastavlja prema tlu kadgas je ponovno otvoren ,dolje potisak je točna . Ako lukovi kadagas zatvoren i lukovi dolje kadgas je ponovno otvoren, ima previše dolje potisak . Ako lukovi dolje kadagas zatvoren i kadgas je ponovno otvoren , nema dovoljno potiska prema dolje .
Promjena zabode Line

Možete promijeniti potisak linija dodavanjem podloške na vrh , dno, lijevo ili desno od motora gori . Povećanje dolje potisak , smanjuje potisak prema dolje , povećanje pravo potisak i smanjuje pravo potisak postižu dodavanjem podloške na vrh , dno, lijevo i desno od nosač motora , respektivno .
< Br >