Massey – Harris 22 traktora , proizvedena 1948-1953 , izvorno prodao na kraju svog proizvodnog vremena za 1468 dolara . Ovaj traktor izlagao zajednički stražnji kotač pogon konfiguraciju traktora u nakon Drugog svjetskog rata . Massey – Harris Oprema je proizvedena u Racine, Wisc . U vrijeme pripajanja Massey , Ferguson i Harris poduzeća spajaju stvarajući najveći traktor tvrtka u svijetu . Motor

Powered by četiri – cilindarski benzinski motor proizveden od strane Continental motora ,Massey – Harris 22 je dizajniran za proizvodnju 18 konjskih snaga s rudom . To jeenergijatraktor mogao prenijeti na oruđa . On je izvukao njegov rudo i svrstana je u govoru na dan kao “dvije- dna “, što značitraktor mogao povući s dva dna plugom . Ocjena na snage polijetanja (PTO) je bio rangiran na 27 konjskih snaga . Obje mjere su poduzete na deklariranu operativnom brzinom od 1.500 okretaja u minuti . Motor tekućinom hlađeni raseljene 140 kubičnih centimetara .
Transmission

Massey – Harris 22 istaknuta četiri naprijed brzine i obrnuto . Stupanj prijenosa , ponekad zove “baka “, puzala na 2,5 km na sat, odnosno sporije negobi čovjek hoda . Cestovni gear – Četvrta brzina – pomicati na 13 milja na sat. Drugo i treće zupčanici , obično se koristi u terenski rad , preselio traktor zajedno na 3.5 mph i 4.6 mph respektivno .
Fizičke dimenzije

Standardni operativni masa za Massey – Harris 22 je 2928 £ , ali kotač i ostale težine često su dodani poboljšati trakciju i povećati težinu do 4522 £ . Massey – Harris 22 je dostupan u standardnom i red izdanja usjeva . Standardna verzija ima međuosovinski razmak od 76 cm, a prijelomni radijus od 10 metara . Verzija usjeva red imali međuosovinski razmak od 82 cm i radijus okretanja od 7,25 metara .
Značajke

Karakteristike Massey – Harris 22, koji su standardne za traktora era . Operater je sjedio u otvorenom položaju između stražnjih kotača , a iza motora. Traktor istaknuta električni start s obje kočnice i spojke pod kontrolom stopala pedale . Traktor uključene istraga snage skinu vratilo i 9 1/2 inčni remenice montiran na strani bloka motora . Ovaj remenice je korišten za rad pojas odvezao oruđa kao što su brusilice hrane , a također vrhao strojeve ere .