Canadair CL – 600 , također poznat kao Challenger 600 , počeo uzimati narudžbe od kupaca u 1976zrakoplova patio od razvojnih zastojima , kao što je pad od jednog od prvih testnih modela proizvedenog i ograničenja zrakoplova, kada . leti u poznatom glazuru od strane FAA . Međutim ,CL – 600 bili su temelj za više uspješnih budućih modela zrakoplova , uključujući i CL -601 . Osamdeset i tri izazivača CL- 600s proizvedeno prije Canadair prestala proizvodnja na modelu 1983 . Motori i izvedbe

Challenger 600 je opremljen s dva Avco Lycoming ALF – 502L motore sposobne proizvoditi 7500 £ potiska svaki . Zrakoplovi su mogli letjeti do 488 čvorova , ima maksimalnu brzinu krstarenja od 480 čvorova i dalekometnim putnu brzinu od 432 čvorova . Zrakoplov mogao letjeti do 45.000 metara i imao je ukupni raspon od 3402 nautičkih milja .

Težine

Rani modeli Challenger 600 je imao praznu radnu težinu 22.825 lb imaksimalna uzletna masa 40.400 £ kasniji Challenger 600 modela imala prazan težinu 18.450 £ i maksimalnu težinu uzlijetanja 40.125 £

Dimenzije i sposobnosti

CL- 600 imao je raspon krila od 61 metara 10 inča . Bilo je 68 metara 5 centimetara , 20 metara 8 inča visok i ima ukupnu površinu od 450 krilni četvornih metara . Challenger zahtijeva posade od dva , a sagrađena je u različitim izbornim konfiguracijama koje bi mogle držati bilo gdje od 14 do 18 putnika .